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Ingeniero Segundo de Remolcador

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Compañía

Tipo de empleoTiempo completo
Modalidad de trabajoPresencial
Nivel de experiencia1 a 2 años
Nivel educativoBachillerato

Descripción

Amentum, líder mundial en servicios avanzados de ingeniería, técnicos y profesionales para el gobierno de Estados Unidos, sus aliados y sectores de infraestructura crítica, busca un **Ingeniero Segundo de Remolcador** experimentado para apoyar las operaciones en la isla de Diego Garcia. El Ingeniero Segundo de Remolcador es responsable de asistir al ingeniero jefe en la supervisión, mantenimiento y reparación de los sistemas mecánicos y eléctricos a bordo del remolcador, garantizando la seguridad, eficiencia y fiabilidad durante las operaciones del remolcador. **Responsabilidades del puesto:** * Asistir al ingeniero jefe en la operación, mantenimiento y supervisión de los sistemas mecánicos, los sistemas de propulsión, las máquinas auxiliares y los sistemas eléctricos a bordo del remolcador. * Realizar mantenimiento rutinario, reparaciones e inspecciones de componentes del buque, incluidos motores, cajas de cambios, generadores, sistemas hidráulicos, bombas y sistemas eléctricos, para garantizar una operación segura y óptima. * Llevar a cabo inspecciones y pruebas periódicas de la sala de máquinas, asegurando el funcionamiento adecuado de todos los sistemas e identificando las reparaciones o actualizaciones necesarias. * Supervisar los niveles de combustible y aceite, las condiciones del agua, las temperaturas y las presiones de operación, y realizar ajustes para mantener el rendimiento y cumplir con las normas de seguridad. * Mantener registros técnicos y de servicio precisos, incluidos los registros de mantenimiento y los informes de defectos, conforme a las directrices del buque y las políticas de la empresa. * Formar parte del equipo operativo durante los periodos de navegación del remolcador, prestando asistencia en todas las operaciones a bordo según sea necesario. * Diagnosticar y reparar los sistemas mecánicos y eléctricos de forma oportuna para garantizar la continuidad de las operaciones. * Apoyar las operaciones de atraque y desatraque ayudando a garantizar la preparación de los motores y las máquinas auxiliares. * Garantizar el cumplimiento de las normas internacionales, de la bandera y de la empresa sobre seguridad marítima, seguridad y prevención de la contaminación durante todas las operaciones del remolcador. * Inspeccionar periódicamente los equipos de emergencia, incluidos los sistemas de gobierno, los sistemas contra incendios y las fuentes de alimentación de respaldo del buque, asegurando su plena disponibilidad operativa para emergencias. * Colaborar con el ingeniero jefe y otros miembros de la tripulación para garantizar que el remolcador cumpla sus compromisos operativos, incluidos los servicios de remolque y los servicios auxiliares. * Asistir en la formación y tutoría de otros miembros de la tripulación para promover las normas de seguridad, las mejores prácticas operativas y el cumplimiento reglamentario. * Informar de inmediato al ingeniero jefe sobre cualquier incidente, peligro para la seguridad o necesidad de reparación/mantenimiento. * Mantener un entorno seguro y limpio en la sala de máquinas y garantizar el cumplimiento constante de las normas de seguridad y las mejores prácticas laborales. **Requisitos mínimos:** * Mínimo de 3\-5 años de experiencia en ingeniería marítima, incluido trabajo en remolcadores o embarcaciones similares, con experiencia práctica en la operación y el mantenimiento de sistemas marítimos de propulsión y equipos auxiliares. * Titulación de ingeniero jefe de al menos 500 toneladas brutas según el Convenio STCW (Normas de Formación, Certificación y Vigilancia de la Tripulación de Buques). * Diploma de escuela secundaria o equivalente; una formación técnica o profesional adicional en ingeniería marítima es muy deseable. * Capacidad para comprender y operar motores marinos, sistemas de propulsión, maquinaria auxiliar y sistemas eléctricos. * Competencia para leer e interpretar diagramas técnicos, esquemas y manuales de operación. * Conocimientos de los requisitos reglamentarios internacionales y de la bandera relativos a la ingeniería marítima, la seguridad y la prevención de la contaminación. * Habilidades sólidas de resolución técnica de problemas, pensamiento analítico y aptitud mecánica. * Experiencia en el mantenimiento de registros detallados de la sala de máquinas, registros de mantenimiento e informes de defectos. * Capacidad para realizar tareas físicamente exigentes en espacios reducidos y ruidosos y bajo diversas condiciones desafiantes. * Debe poseer certificados válidos de Formación Básica en Seguridad, Extinción Avanzada de Incendios y otras certificaciones requeridas por la industria. * Debe tener un pasaporte válido y capacidad para viajar internacionalmente. * El pasaporte debe ser válido como mínimo durante un (1\) año o más en el momento de la contratación. * Capacidad para superar un examen médico previo al empleo y mantener las certificaciones médicas para marineros durante toda la asignación. **Cualificaciones preferidas:** * Experiencia previa en un entorno austero **OCONUS (fuera del territorio continental de Estados Unidos)** o a bordo de embarcaciones operadas por contratistas gubernamentales/militares. * Licencia de conducir nacional válida y pasaporte. * Visado nacional según corresponda, conforme a la Guía de Autorización Exterior del Departamento de Estado de Estados Unidos. * Familiaridad con las operaciones de la Armada de Estados Unidos o del gobierno, incluidos los roles de remolcadores e instalaciones portuarias. * Certificaciones avanzadas en áreas técnicas específicas, tales como mantenimiento de motores diésel, refrigeración o sistemas de alta tensión. * Buenas habilidades de trabajo en equipo y comunicación, con capacidad para interactuar profesionalmente con los miembros de la tripulación, la dirección y las partes interesadas pertinentes. * Experiencia en motores diésel de propulsión, sistemas hidráulicos auxiliares, unidades de climatización y ventilación (HVAC) y sistemas de cabrestantes utilizados en operaciones de remolque. * Capacidad demostrada para apoyar de forma segura y eficiente las operaciones en entornos peligrosos, incluidos los protocolos de respuesta a emergencias y extinción de incendios a bordo de embarcaciones. **OTRAS RESPONSABILIDADES:** **Seguridad:** Amentum impulsa una cultura de seguridad en la que todos los empleados tienen la responsabilidad de desarrollar y mantener continuamente un entorno laboral seguro. Los empleados son responsables de cumplir con todas las obligaciones de autoayuda/ayuda mutua, completar la formación requerida y participar en las tareas de respuesta ante emergencias según corresponda. **Calidad:** La calidad es la base de nuestro negocio y la piedra angular de nuestro objetivo de satisfacción del cliente. Nuestra política es proporcionar de forma constante servicios que cumplan con las expectativas del cliente. Cada empleado es responsable de llevar a cabo sus actividades conforme a los documentos del Sistema de Calidad de Amentum y a los contratos con los clientes. **Cumplimiento de procedimientos:** Todos los empleados deben leer, comprender y cumplir los requisitos operativos, de seguridad, de calidad y medioambientales generales y específicos establecidos en todos los planes, procedimientos y políticas relacionados con su puesto.

Fuentea: indeed
Parte del contenido se ha traducido automáticamente

Publicado por

David Muñoz

Indeed · HR

Ubicación

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