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Director de Ingeniería de ATP Sense

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Compañía

Tipo de empleoTiempo completo
Modalidad de trabajoPresencial
Nivel de experiencia6 a 10 años
Nivel educativoLicenciatura

Descripción

ID del puesto 59238 Categoría Fabricación Ubicación Valencia, España Tipo de trabajo Presencial **Acerca de Ford y ATP** Ford Motor Company ha resistido y prosperado durante más de 118 años al replantearse cómo se construyen las cosas. Hoy en día, Ford lidera una transformación industrial única en una generación: la escalabilidad de vehículos eléctricos (VE), la integración de robots humanoides, la fabricación aditiva, la visión por computadora basada en IA y las plataformas digitales en un único sistema operativo integrado: el Ford Production System (FPS/FPS\+) que opera dentro del marco FAST. Ford Motor Company está experimentando un cambio industrial histórico: pasar de fabricar excelentes vehículos a fabricar excelentes sistemas que puedan escalar a través de ellos. La organización de Tecnología Industrial Avanzada y Plataformas (AITP) fue creada para operacionalizar dicho cambio. Nuestra labor no consiste en desplegar herramientas aisladas; sino en construir un sistema que aprenda de la realidad fabril, la transforme en plataformas escalables y convierta dichas plataformas en valor empresarial. Tecnología Industrial Avanzada y Plataformas (ATP) es una nueva organización centralizada diseñada para posicionar a Ford como líder en innovación industrial. Este equipo acelerará nuestra evolución digital y la excelencia manufacturera, impulsando la modernización de nuestras operaciones de fabricación de Ford mediante tecnología de vanguardia. Como parte de Fabricación de Ford, ATP está diseñada para integrarse directamente en nuestros centros de fabricación, colaborar con distintos equipos (GME, seguridad, etc.) e impulsar la innovación desde la idea inicial hasta su implementación completa. ATP está dirigida por el Director Gerente Yung Fung, quien reporta al Director de Fabricación de Ford, Bryce Currie. Esta estructura incluye cuatro unidades comerciales verticales —centradas en pilas tecnológicas específicas— y cuatro unidades horizontales —servicios compartidos concebidos para garantizar escalabilidad, despliegue y coherencia operativa. Como parte de la organización AITP, la vertical Sight se encarga de construir un negocio integral de extremo a extremo en torno a productos de detección de anomalías mediante IA/ML, operando en dos familias de productos: detección basada en imágenes (Vision) y detección basada en datos paramétricos (Sense). La familia Sense —compuesta por Sense.Machine (MiniTerms), Sense.Tooling (AI ToolSense), Sense.MILO, Sense.Stamping y Sense.Energy— constituye la plataforma escalable de Ford para el mantenimiento basado en condiciones (CBM), la garantía de calidad de procesos y la fabricación sin paradas ni defectos. **Cómo funciona Sense** Sense opera mediante equipos de producto transversales centrados en el valor. Los gestores de producto lideran la definición del problema, el resultado deseado y las prioridades. Ingenieros y diseñadores de producto colaboran con ellos para descubrir y entregar soluciones efectivas. El Director de Ingeniería de Sense lidera la responsabilidad sobre personas, capacidad, sistema técnico y salud de la ingeniería. **La oportunidad** Buscamos un Director de Ingeniería de Sense para construir y liderar la organización de ingeniería detrás del portafolio de detección paramétrica de anomalías de Ford. Se trata de un rol de liderazgo de personas. Su «producto» es el equipo de ingeniería y el sistema técnico que este posee. Será responsable de la capacidad, la capacidad instalada, la integridad técnica y la salud operativa de la ingeniería en los cinco flujos de producto de Sense —Machine, Tooling, Stamping, Energy y MILO— mientras avanzan desde un valor comprobado a nivel de planta hasta una escala global. Los productos Sense ya operan a una escala significativa: más de 36.000 MiniTerms activos en Valencia, múltiples redes neuronales en producción para AI ToolSense y MILO desplegado en bancos de pruebas en producción a nivel mundial. Su mandato consiste en hacer que dicha escala sea sostenible, repetible y segura: reduciendo la ingeniería personalizada por planta, industrializando los despliegues y construyendo un equipo de ingeniería que no dependa de ninguna persona individual. **El puesto** Reportará directamente al Jefe de Producto —Sense— y gestionará directamente al Equipo de Ingeniería de Sense, además de gestionar las relaciones con el personal de servicios contratados para incrementar la capacidad. Proporcionará un «hogar profesional» de ingeniería para los ingenieros integrados en los equipos de producto y asignará ingenieros a flujos de trabajo con la participación del Jefe de Producto y los Gestores de Producto. Trabajarán estrechamente con los Gestores de Producto de Sense, los diseñadores de producto y el equipo Reach \& Launch, y colaborarán con los equipos centrales de ATP, ciberseguridad, datos e infraestructura de Ford. Se requiere disponibilidad para viajar internacionalmente a los centros de fabricación de Ford en todo el mundo, según sea necesario. **Éxito en el puesto** * Existe un equipo de ingeniería de Sense capaz, sano y de tamaño adecuado, con una propiedad clara, planes activos de desarrollo y una alta retención. * La capacidad, la demanda y las brechas de recursos de ingeniería se gestionan de forma visible y honesta —ningún trabajo sin financiación se absorbe silenciosamente. * Existen principios arquitectónicos, registros de decisiones y estándares técnicos utilizados en todos los flujos. * Los productos Sense alcanzan sus puertas comprometidas de TRL/MRL/IRL con evidencia técnica reproducible y justificable. * El esfuerzo de ingeniería por despliegue en planta disminuye mediblemente; el tiempo de ciclo de despliegue se reduce. * Funciona un modelo sostenible de soporte L2/L3 con propietarios de servicio designados, manuales actualizados y una tasa decreciente de incidencias recurrentes. * Las dependencias de una sola persona se reducen demostrablemente en todos los servicios críticos de Sense. * Las prácticas de ingeniería de Sense son reconocidas como estándar de referencia dentro de la vertical Sight y de ATP. **Liderazgo de personas en ingeniería** * Dirigir, desarrollar y hacer crecer al equipo de ingeniería de Sense —estableciendo expectativas claras respecto al rol, al desempeño y al desarrollo de cada ingeniero. * Realizar reuniones individuales periódicas, ofrecer tutoría, retroalimentación y revisiones de desempeño, y elaborar planes individuales de desarrollo y carrera. * Reclutar, incorporar y retener talento de ingeniería para puestos aprobados, identificando brechas de capacidad y de sucesión antes de que se conviertan en riesgos para la entrega. * Crear oportunidades para que los ingenieros desarrollen liderazgo técnico, delegando autoridad técnica significativa en lugar de tomar todas las decisiones personalmente. * Construir una cultura inclusiva de calidad, aprendizaje, colaboración y propiedad de la producción, y supervisar activamente la carga de trabajo y el riesgo de agotamiento. **Organización de ingeniería alineada por flujos** * Establecer asignaciones estables de ingeniería alineadas con los flujos de trabajo donde lo permitan las prioridades y la capacidad del producto, y asegurar que cada flujo cuente con suficiente propiedad técnica. * Asignar ingenieros a flujos de producto con la participación del Jefe de Producto y los Gestores de Producto, haciendo explícitos los movimientos entre flujos. * Evitar que los ingenieros trabajen simultáneamente en demasiadas prioridades concurrentes, equilibrando el contexto estable del producto con la necesidad de apoyo especializado. **Estrategia de ingeniería y gobernanza arquitectónica** * Ser responsable de la estrategia de ingeniería de Sense y de la hoja de ruta técnica, y establecer principios arquitectónicos y estándares técnicos proporcionados. * Garantizar que los sistemas sean escalables, fiables, seguros, observables y mantenibles en entornos de nube, borde y planta. * Hacer visibles la deuda técnica, la obsolescencia y los riesgos arquitectónicos, y mantener prácticas ágiles de revisión arquitectónica y de decisiones. * Colaborar con los equipos de arquitectura corporativa, CoreDS, AIR, FPS\+, ciberseguridad e infraestructura, asegurando que las decisiones de convergencia de producto y funciones se basen en evidencia y no sean automáticas. **Capacidad y sistema de entrega** * Hacer transparentes la capacidad y la demanda en los trabajos de construcción, lanzamiento, operación y plataforma, conjuntamente con el Jefe de Producto. * Proporcionar evidencia de viabilidad, esfuerzo, dependencias y riesgos antes de aceptar compromisos, y mantener límites de capacidad y límites de trabajo en curso (WIP). * Escalar cuando la demanda del portafolio supere la capacidad disponible, y escalar también el trabajo valioso pero sin recursos asignados. **Excelencia en ingeniería y operación sostenible** * Establecer estándares de calidad proporcionados y definiciones de «hecho», con pruebas efectivas, revisiones de código, CI/CD y control de versiones. * Diseñar y operar el modelo de soporte L2/L3 de Sense con responsabilidades claras L1/L2/L3, propietarios técnicos designados, manuales actualizados y rutas de escalado. * Establecer prácticas de gestión de incidencias y análisis de lecciones aprendidas, y priorizar la eliminación de incidencias recurrentes. * Implementar y utilizar métricas de ingeniería para mejorar los sistemas. **Industrialización de los despliegues y evidencia técnica de MRL** * Ser responsable de la preparación técnica para los despliegues y puestas en marcha, reduciendo la ingeniería personalizada por planta mediante automatización, patrones reutilizables y estándares. * Asegurar que los requisitos de infraestructura, identidad, acceso, integración y seguridad se aborden previamente a cada lanzamiento, colaborando con los equipos de planta, lanzamiento y Reach. * Ser responsable de la integridad y completitud de la evidencia de ingeniería para la progresión de MRL, garantizando que dicha evidencia refleje una preparación real y no simplemente una finalización administrativa. **Descubrimiento y distribución del conocimiento** * Integrar a los ingenieros desde el inicio del descubrimiento del producto, para examinar tempranamente la viabilidad, los datos, la integración, la seguridad y los riesgos operativos. * Fomentar que los ingenieros interactúen directamente con los usuarios de planta en el GEMBA, evitando compromisos sustanciales de construcción antes de haber probado los supuestos técnicos críticos. * Hacer responsables a los ingenieros senior de la tutoría y la transferencia de conocimiento, construir comunidades de práctica y evitar que los especialistas se conviertan en cuellos de botella permanentes. **Requisitos mínimos** * Licenciatura en Ciencias de la Computación, Ingeniería de Software, Ingeniería Eléctrica/Electrónica o un campo técnico afín. * Experiencia demostrada en gestión de personas liderando equipos de ingeniería de software o de datos —con responsabilidad directa sobre el desempeño, el desarrollo, la contratación y la cultura del equipo. * Amplia experiencia práctica en ingeniería de software (típicamente 8\+ años), con la credibilidad necesaria para gobernar la arquitectura y cuestionar decisiones técnicas sin tener que asumirlas todas. * Experiencia en entrega y operación de software en producción —incluyendo CI/CD, gestión de versiones, observabilidad, gestión de incidencias y un modelo de soporte definido. * Experiencia en arquitectura nativa en la nube (preferentemente GCP) y en integración con tecnología operacional: PLC, protocolos industriales (OPC\-UA, MQTT, Modbus) y computación en el borde. * Experiencia en entrega de IA/ML o datos

Fuentea: indeed
Parte del contenido se ha traducido automáticamente

Publicado por

David Muñoz

Indeed · HR

Ubicación

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