Descripción
Buscamos un **Ingeniero Jefe (STCW A\-III/2, sin limitaciones)** para que se una a nuestro equipo, comenzando en el astillero donde se está construyendo nuestro nuevo buque.
* La fecha de inicio requerida sería **octubre de 2026** en el astillero de Vigo, España.
* Nuestro nuevo buque será un buque especial de 75 m de vela (sistema DynaRig), clase de hielo PC7, con propulsión: dos motores eléctricos, doble hélice (CPP), alimentados por 4 motores de combustible dual (metanol y MGO), 4 pilas de combustible (FC) que funcionan con hidrógeno comprimido, batería con capacidad de recarga desde las hélices (regeneración), paneles solares, todo conectado a un bus de corriente continua (CC) y refrigerado por agua. El buque llevará pabellón neerlandés y estará sujeto a la clasificación de DNV, sometido a inspecciones y revisiones periódicas.
* La entrega del buque está prevista para octubre de 2027
**En este puesto, entre otras responsabilidades,**
Durante su estancia en el astillero:
* Supervisará la construcción del nuevo buque en colaboración con el equipo de supervisión contratado por GP, OSM Thome.
* Asistirá a reuniones con el astillero, los equipos locales y remotos sobre el avance de la construcción del nuevo buque.
* Se familiarizará con los nuevos sistemas del buque y ayudará en la implementación del sistema planificado de mantenimiento para la nueva construcción.
**A bordo de nuestros buques:**
Responsable ante el Capitán por:
* El funcionamiento seguro y el mantenimiento de la planta motriz y los equipos.
* Cumplir con el Sistema de Gestión de la Seguridad de Greenpeace.
* Cumplir con las guardias seguras de la planta motriz y los equipos en alta mar y en puerto, de conformidad con el Capítulo VIII del STCW.
* El funcionamiento seguro y el mantenimiento de todos los equipos mecánicos y eléctricos fuera de la sala de máquinas.
* Supervisar el mantenimiento de las embarcaciones neumáticas de casco rígido (RHIB) y sus motores fuera borda, y garantizar su preparación técnica para las campañas.
* Supervisar el trabajo de todo el personal de la sala de máquinas, incluidos los mecánicos de motores fuera borda y los ajustadores/soldadores.
* Establecer los turnos de guardia en la sala de máquinas en alta mar y en puerto.
* Emitir instrucciones permanentes claras al personal de la sala de máquinas sobre las guardias, el abastecimiento de combustible y los procedimientos de emergencia del motor.
* Aplicar las instrucciones del Capitán sobre prácticas seguras de trabajo y política ambiental a bordo en la sala de máquinas.
* Garantizar que no se realicen descargas ilegales de aceite, basura o aguas residuales desde la sala de máquinas, en contravención de la Convención MARPOL, tal como ha sido enmendada.
* Garantizar que el Libro de Registro de Aceites se mantenga adecuadamente, conforme a las instrucciones contenidas en él.
* Garantizar que el Separador de Aceite y Agua (OWS) y el Monitor de Detección de Aceite (ODM), cuando estén instalados, se prueben regularmente y que cualquier conexión ilegal sea retirada inmediatamente y notificada al Capitán y al Gerente Técnico.
* Asegurar que el software de gestión de la flota, cuando esté disponible, se actualice periódicamente para el mantenimiento planificado, el control de inventario, y las solicitudes de repuestos y
consumibles.
* Asegurar que los repuestos necesarios se soliciten con suficiente antelación y seguir su tramitación con el Gerente Técnico.
* Mantener los libros de bitácora de la sala de máquinas y elaborar informes mensuales para el Gerente Técnico.
* Asignar tareas y responsabilidades al personal de la sala de máquinas.
* Garantizar que las máquinas que no se utilizan regularmente sean probadas y mantenidas periódicamente.
* Consultar con el Gerente Técnico sobre los procedimientos y políticas relativos a la sala de máquinas y a todos los demás equipos.
* Asesorar al Capitán sobre el estado de todos los equipos al llegar al puerto y consultar con el Gerente Técnico sobre las prioridades de trabajo durante la escala portuaria.
* Consultar diariamente con el Capitán mientras se navega y reportar inmediatamente cualquier deficiencia.
* Mantener la trazabilidad y los libros de bitácora de todos los repuestos mecánicos y eléctricos, así como de los niveles de combustible/agua y de los repuestos utilizados.
* Presentar un informe escrito cada mes o al finalizar la travesía, lo que ocurra primero, cubriendo el rendimiento general de la sala de máquinas y los equipos; las áreas problemáticas y cualquier recomendación sobre sustitución / mantenimiento / equipamiento adicional.
* Cumplir estrictamente los procedimientos de abastecimiento de combustible, que deben estar claramente visibles, y registrar las reuniones previas al abastecimiento en el libro de bitácora de la sala de máquinas.
* Solicitar al Capitán que asigne temporalmente personal de cubierta a la sala de máquinas cuando sea necesario.
* Antes de entrar y salir del puerto, se probarán todos los controles del motor y se registrarán dichas pruebas en el libro de bitácora de la sala de máquinas.
* Participar en campañas y formaciones.
Qué buscamos:
* Certificados STCW válidos para Ingeniero Jefe **(STCW A\-III/2, sin limitaciones)**
* Sería deseable contar con experiencia en combustibles de metanol / baja inflamabilidad (LFL) y estar certificado conforme al Código IGF.
* Sería deseable tener experiencia previa en astilleros en la toma de posesión de buques.
* Ser un miembro comprometido a largo plazo del equipo, con buenas habilidades interpersonales y capacidad para trabajar con una tripulación diversa.
* Apoyo y convicción en los objetivos y valores fundamentales de Greenpeace.
**Sobre nosotros:**
*Greenpeace es una red global de campañas. Está compuesta por 25 organizaciones nacionales o regionales independientes y una organización coordinadora, Greenpeace Internacional. Greenpeace utiliza la confrontación pacífica y creativa para denunciar los problemas ambientales globales y desarrollar soluciones para un futuro verde y pacífico.*
Nuestro objetivo es garantizar la capacidad de la Tierra para sustentar la vida en toda su diversidad. Eso significa que queremos:
* proteger la biodiversidad en todas sus formas
* prevenir la contaminación y el mal uso de los océanos, tierras, aire y aguas dulces de la Tierra
* poner fin a todas las amenazas nucleares
* promover la paz, el desarme global y la no violencia
**Para postularse**
Si comparte nuestra visión, haga clic en «postularse» en la parte superior de esta página para iniciar su solicitud y cargar su CV (en inglés) mediante nuestro formulario de solicitud en línea.
Si tiene alguna pregunta sobre esta vacante o sobre el proceso de solicitud, envíenos un correo electrónico a: crewing.int@greenpeace.org.
Tenga en cuenta que todas las solicitudes deben completarse exclusivamente a través del sitio web y no pueden enviarse mediante este correo electrónico.
¡Esperamos zarpar contigo!
*FECHA LÍMITE:* lunes 31 de agosto de 2026, 23:59\* (CEST)