AYUDANTE CONDUCTOR DE JEFE DE EQUIPO

Descripción

Resumen del Puesto: Se busca conductor ayudante con experiencia en construcción y uso de herramientas para trabajar en un equipo de restauración de estructuras, con movilidad por España y Portugal. Puntos Destacados: 1. Oportunidad de ascenso a Jefe de Equipo 2. Trabajo en equipo en proyectos innovadores 3. Movilidad nacional e internacional ocasional **Descripción de la empresa** Empresa del sector de la construcción que se dedica a la la restauración de estructuras y consolidación de terrenos y muros utilizando tecnologías innovadoras para la inyección de resinas con precisión, únicas y patentadas, que son rápidas y mínimamente invasivas. La empresa tiene presencia en varios países de Europa y trabajarás en equipo de trabajo con movilidad en toda España y ocasionalmente también en Portugal. Los trabajos de consolidación se realizan desplazando toda la maquinaria, herramientas y productos en un camión hasta la ubicación del edificio o terreno a consolidar, realizando las tareas necesarias para poder inyectar las resinas mediante las máquinas de aplicación e inyección. **Descripción del puesto** Se necesita cubrir el puesto de conductor ayudante para 2 de los equipos en España. Se necesita que no tenga problemas en pasar tiempo fuera de su casa. Hay dos tipos de turnos, turno corto que es de lunes a viernes y siempre dentro de un radio de 350km desde la nave de San Sebastian de los Reyes. Turno largo a mas de 350km y mal comunicado ( que no disponga de Ave) en todos estos sitios se hará el turno largo que es de lunes a sábado, se libra el domingo (también tiene las dietas y el alojamiento pagado) y luego de lunes a jueves, contando el jueves la vuelta como horario laboral. No siempre se tiene que ir a la nave para empezar el turno, lo normal es que salga directamente desde su casa al sitio que le indique el jefe de equipo. (Directamente la estación de tren, pasará a buscarle en coche..etc) **Funciones y responsabilidades:** Las tareas a realizar son: Llevar el camión taller hasta el sitio indicado de la intervención, el uso de taladros perforadores, uso de radiales para cortar tubos, etc. Tareas relativamente sencillas pero que requieren experiencia previa en construcción y conocimientos de uso de dichas herramientas. Cargar los depósitos de los camiones en una de nuestras naves distribuidas por toda España. **Requisitos:** * Carnet tipo C homologado en España * con tarjeta de tacógrafo * CAP **Otra información:** Todas las dietas y los alojamientos estarán cubiertos por la empresa. Tanto como los transportes a los sitios de actuación y siempre serán en horario laboral. (Si tienes que irte a Barcelona un lunes, tú empiezas a tu hora y lo que tardes en llegar) Todas las horas extras que se hagan están pagadas siempre, no se trabaja sin contabilizar las horas. 22 días de vacaciones. Posibilidad de ascenso a Jefe de Equipo con el tiempo. Sueldo entre 23000 a 26000\. Todos los hoteles y los viajes los controla el jefe de equipo, el no tiene que ocuparse de nada. Todos los cursos de prevención de riesgos de prevención y cursos de carretilleros se los proporciona la empresa. En ocasiones puntuales tambien se realizaran obras en Portugal. Recalcar que el trabajo será siempre en provincias de España, por lo que es importante lo de los turnos y el dormir fuera de casa. El horario es de lunes a sábado siempre y cuando sea turno largo (L\-S Y DE L\-J) se hace ese turno una vez cada dos semanas, turno corto, turno largo. Tipo de puesto: Jornada completa, Contrato indefinido Sueldo: 23\.000,00€\-26\.000,00€ al año Preguntas para la solicitud: * ¿Estás dispuesto a pasar hasta 10 días fuera de casa? * ¿Tienes algún problema de viajar fuera de tu país? * ¿Algún problema en viajar en barco o en avión? Ubicación del trabajo: Empleo presencial