**Antecedentes:** PKL Services Inc. proporcionará servicios de reparación y apoyo a escuadrones de intervalo de mantenimiento planificado (PMI) en aeronaves MH\-60R y MH\-60S, en apoyo al Comando de Sistemas Aéreos Navales PMA\-299. **Todo el trabajo se realizará en la Estación Aérea Naval (NAS) Rota, España.** **Nota:** **Este puesto está sujeto a la adjudicación del contrato** **Todos los candidatos que no sean nacionales españoles deben ser ciudadanos estadounidenses para postularse** **Resumen:** **El Electricista de Aeronaves (MH\-60\)** realiza mantenimiento programado PMI en la estructura de la aeronave, motores, control de corrosión y pintura, sistemas eléctricos y relacionados con combustible para aeronaves T/M/S contratadas para mantenimiento. Las funciones pueden incluir la realización de servicios esenciales en la línea de vuelo. **Otras funciones y responsabilidades incluyen:** Participar en el desmontaje, reparación, modificación, ensamblaje, prueba, instalación y mantenimiento de sistemas eléctricos, equipos y accesorios de aeronaves, tales como control de vuelo automático, detección de incendios, instrumentación, distribución de energía, sistemas de indicación de combustible y servicios utilizados en aeronaves de ala rotatoria. Capacidad para corregir discrepancias mediante la eliminación, reparación o reemplazo de circuitos defectuosos, cables, conectores, unidades de control, enchufes, interruptores, disyuntores, diodos, resistencias, capacitores, relés y otras partes de los sistemas eléctricos de aeronaves. Realiza verificaciones funcionales finales en sistemas eléctricos de aeronaves existentes y recién instalados, equipos, cableado y cables para verificar continuidad, resistencia, amperaje y fallas de aislamiento con herramientas y equipos estándar y especializados. Diariamente utiliza herramientas manuales y eléctricas comunes y equipos de prueba para facilitar operaciones de retrabajo. Conocimiento amplio de teoría, principios y circuitos eléctricos; un conocimiento profundo de los sistemas eléctricos de aeronaves y sus interrelaciones, así como un conocimiento práctico de los principios electrónicos. Capacidad para reconocer la configuración real del circuito en esquemas y diagramas. Debe poder rastrear las trayectorias de señal a través de circuitos impresos y cableado de aeronaves para solucionar problemas, modificar, reparar, revisar y mantener sistemas eléctricos complejos a bordo de aeronaves, como sistemas antideslizamiento, control de vuelo automático e indicación de combustible. Conocimiento amplio de corriente alterna (AC) y continua (DC) y una comprensión completa de los sistemas eléctricos de aeronaves y sus relaciones con los sistemas afectados. Conocimiento en el uso de planos, manuales técnicos, diagramas de cableado, esquemas, dibujos y directrices técnicas. Toma decisiones e interpretaciones independientes respecto a técnicas complejas de diagnóstico, procedimientos de modificación y reparación. Habilidad para retirar, instalar, conectar, alinear, ajustar y probar sistemas y conjuntos complejos. Conocimiento y habilidad en el uso de herramientas estándar y especializadas y equipos de prueba propios del oficio, incluyendo accesorios, plantillas, escalas, bancos de pruebas y fuentes externas de energía. **Formación requerida/habilidades:** Diploma de escuela secundaria o equivalente. Pasaporte estadounidense vigente si no es ciudadano de España. 8 años de experiencia actual o previa realizando trabajos eléctricos complejos en helicópteros. Experiencia previa en mantenimiento de helicópteros MH\-60 es preferible. Debe poder obtener una tarjeta de acceso a la base NAS Rota o privilegios de la tarjeta de acceso común del Departamento de Defensa (DoD CAC) para garantizar el acceso a áreas de trabajo en la línea de vuelo y sistemas críticos de información. Si lo determina el Gerente del Sitio, este individuo debe obtener todas las licencias de Equipos de Apoyo requeridas para el puesto. Debe cumplir con los requisitos de manera que cumpla o supere la serie CNAFINST 4790\.2, los Procedimientos Operativos Estandarizados del Programa de Mantenimiento de Aviación Naval (NAMPSOPs), Tarjetas de Requisitos de Mantenimiento (MRCs) e instrucciones locales NAMSOP. Conocimiento de publicaciones navales de mantenimiento, tarjetas de requisitos de mantenimiento. Dominio del sistema automatizado de documentación de mantenimiento NALCOMIS OOMA. **La descripción anterior del puesto no pretende ser una lista exhaustiva de deberes y normas del puesto.** **Entorno de trabajo / Requisitos físicos:** Transitará por áreas de taller con alto nivel de ruido o cerca de rampas de operaciones activas de aeronaves a reacción. Capacidad para sentarse y estar de pie durante largos períodos de tiempo. Capacidad para realizar movimientos repetitivos. Este puesto requiere funciones físicas normales. El trabajo puede requerir doblarse, estirarse y trepar con frecuencia. Puede levantar y transportar frecuentemente objetos de hasta cincuenta libras y ocasionalmente levantar objetos más pesados con la ayuda de otros trabajadores. Puede estar expuesto en ocasiones a molestias moderadas como calor, frío, lluvia, viento. Se requiere examen físico FIT for Duty Puede requerir exámenes físicos DOT y respiratorios PKL Services Inc. es un empleador que ofrece igualdad de oportunidades y acción afirmativa. EOE, Minorías, Mujeres, Veteranos, Discapacitados, Orientación Sexual, Identidad de Género, o cualquier otra clase protegida. Este compromiso con la diversidad, la igualdad de oportunidades y la sostenibilidad permite a PKL Services extraer un notable caudal de talento para crear una de las principales empresas mundiales de servicios de mantenimiento, formación y logística aeroespaciales. Se anima a todos los solicitantes calificados a postularse. También trabajamos para proporcionar adaptaciones razonables a personas con discapacidades.