Descripción
Resumen:
Amentum busca un Ingeniero Jefe de Remolcadora experimentado para supervisar la operación, el mantenimiento y las reparaciones de los sistemas a bordo de una embarcación remolcadora en un programa de la Armada de los Estados Unidos.
Aspectos destacados:
1. Supervisar y gestionar todas las operaciones de ingeniería a bordo de una embarcación remolcadora
2. Supervisar al personal de ingeniería y garantizar el funcionamiento seguro de la maquinaria
3. Mantener la disponibilidad operativa y la fiabilidad de la embarcación remolcadora
Amentum, líder mundial en ingeniería avanzada, servicios técnicos y profesionales que atienden al gobierno estadounidense, sus aliados y sectores de infraestructura crítica, busca un **Ingeniero Jefe de Remolcadora** experimentado para apoyar un programa único de la Armada de los Estados Unidos en la isla de Diego Garcia. El Ingeniero Jefe de Remolcadora supervisará la operación, el mantenimiento y las reparaciones de los sistemas a bordo de la embarcación remolcadora, garantizando operaciones seguras, eficientes y efectivas. Este puesto es fundamental para mantener la disponibilidad operativa y la fiabilidad de la embarcación remolcadora para todos los servicios marítimos requeridos.
**Responsabilidades laborales:**
* Supervisar y gestionar todas las operaciones de ingeniería a bordo de la embarcación remolcadora, incluidas la operación, el mantenimiento y las reparaciones de los motores principales y auxiliares, los sistemas de propulsión, los generadores, los sistemas eléctricos, los sistemas hidráulicos y los sistemas de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC).
* Supervisar al personal de ingeniería y asignar tareas diarias para garantizar el funcionamiento eficiente y seguro de toda la maquinaria y los sistemas a bordo.
* Preparar, implementar y supervisar programas de mantenimiento preventivo y programado para asegurar que todos los sistemas y equipos de la embarcación remolcadora permanezcan operativos dentro de los parámetros reglamentarios y de rendimiento.
* Realizar inspecciones de los espacios de ingeniería de la embarcación remolcadora para garantizar la seguridad, la limpieza y el funcionamiento adecuado de todo el equipo.
* Supervisar parámetros vitales como los niveles de combustible, los niveles de aceite, las temperaturas de funcionamiento y las presiones de los motores y los equipos auxiliares, asegurando un rendimiento óptimo y un mantenimiento proactivo.
* Diagnosticar y resolver cualquier problema mecánico o eléctrico relacionado con el equipo o la maquinaria de la embarcación remolcadora, garantizando un tiempo de inactividad operativo mínimo.
* Mantener registros de ingeniería precisos y detallados, registros de mantenimiento e informes de defectos, cumpliendo con las políticas reglamentarias y empresariales.
* Garantizar que todo el trabajo realizado en la embarcación remolcadora cumpla con las normativas internacionales, del Estado rector de la bandera y militares, incluidas las normas de seguridad, medioambientales y de prevención de la contaminación.
* Colaborar con el capitán de la embarcación y el equipo de cubierta para asegurar una alineación y coordinación completas entre las operaciones de ingeniería y las operaciones de navegación.
* Gestionar los niveles de inventario y las solicitudes de piezas de repuesto, herramientas y suministros necesarios para el mantenimiento y la reparación de la embarcación.
* Informar a la dirección sobre la disponibilidad operativa y el estado de mantenimiento de la embarcación remolcadora, identificando posibles riesgos o áreas de mejora.
* Dirigir las acciones de respuesta y resolución de problemas durante emergencias, incluidas fallas de propulsión o energía, incendios, inundaciones o situaciones con materiales peligrosos.
* Supervisar el reabastecimiento de combustible y el aprovisionamiento de la embarcación remolcadora, garantizando el cumplimiento de los procedimientos adecuados y evitando peligros medioambientales.
* Capacitar y formar al personal junior de ingeniería en procedimientos adecuados, protocolos de seguridad y mejores prácticas operativas.
**Requisitos mínimos:**
* **Experiencia:**
+ 5–7 años de experiencia en ingeniería, con al menos 2–3 años como Ingeniero Jefe o en un puesto de liderazgo similar a bordo de embarcaciones remolcadoras u otras embarcaciones marítimas.
+ Experiencia en la operación, el mantenimiento y las reparaciones de sistemas de propulsión, motores diésel, sistemas HVAC, sistemas hidráulicos y sistemas eléctricos.
* **Educación:**
+ Diploma de escuela secundaria o equivalente.
+ Un título técnico o vocacional avanzado o certificaciones especializadas en Ingeniería Marina son muy deseables.
* **Licencias y certificaciones:**
+ Licencia válida de **Ingeniero Jefe para embarcaciones de al menos 500 toneladas brutas**, conforme a los requisitos del **STCW (Normas de Formación, Titulación y Vigilancia de la Tripulación Marítima)**.
+ Certificaciones válidas en Formación Básica de Seguridad (BST), Extinción Avanzada de Incendios y endosos relevantes para operaciones con embarcaciones remolcadoras.
* **Habilidades y conocimientos técnicos:**
+ Competencia en la resolución de averías, la reparación y la operación de sistemas marítimos de propulsión, generadores, sistemas eléctricos y equipos auxiliares.
+ Comprensión sólida de las normativas internacionales y del Estado rector de la bandera relacionadas con la ingeniería marítima, la seguridad de las embarcaciones y el control de la contaminación.
+ Competencia en la lectura de diagramas técnicos, planos de ingeniería, esquemas y manuales de mantenimiento.
+ Habilidades sólidas de liderazgo y trabajo en equipo, con capacidad para motivar, capacitar y dirigir el desempeño del personal de ingeniería.
+ Habilidades organizativas sólidas, con capacidad para gestionar inventarios, programas de mantenimiento y situaciones de emergencia.
* **Otros:**
+ Debe poseer un pasaporte válido y ser capaz de viajar internacionalmente.
+ El pasaporte debe ser válido por un mínimo de un (1) año o más en el momento de la contratación.
+ Capacidad para superar con éxito los requisitos médicos del contrato y mantener los estándares médicos y físicos durante toda la duración del despliegue.
**Cualificaciones preferidas:**
* Experiencia previa en un entorno austero **OCONUS (fuera del territorio continental de los Estados Unidos)**.
* Licencia de conducir nacional válida y pasaporte internacional.
* Conocimiento de las operaciones y normativas de la Armada de los Estados Unidos, especialmente aquellas relacionadas con embarcaciones operadas por contratistas militares y civiles.
* Certificaciones marítimas avanzadas para el manejo de materiales peligrosos o sistemas de alta tensión.
* Experiencia en logística gubernamental o militar y en operaciones de embarcaciones.
* Conocimiento de herramientas de diagnóstico mecánico y eléctrico, incluidos analizadores de motores y sistemas de análisis de vibraciones.
* Capacidad demostrada para gestionar operaciones de ingeniería bajo plazos ajustados y restricciones de recursos.
**OTRAS RESPONSABILIDADES**
**Seguridad:** Amentum promueve una cultura de seguridad en la que todos los empleados tienen la responsabilidad de desarrollar y mantener continuamente un entorno laboral seguro. Los empleados son responsables de cumplir con todas las responsabilidades de autoayuda/ayuda mutua, completar la formación requerida y participar en tareas de respuesta ante emergencias según corresponda.
**Calidad:** La calidad es la base de nuestro negocio y la piedra angular de nuestro objetivo de satisfacción del cliente. Nuestra política es proporcionar de forma constante servicios que cumplan con las expectativas del cliente. Cada empleado es responsable de llevar a cabo sus actividades cumpliendo con los documentos del Sistema de Calidad de Amentum y los contratos con los clientes.
**Cumplimiento de procedimientos:** Todos los empleados deben leer, comprender y cumplir con los requisitos operativos, de seguridad, de calidad y medioambientales generales y específicos de todos los planes, procedimientos y políticas relacionados con su puesto.